این سند، مشخصات فنی مرجع محصول گریتینگ قالبی FRP/GRP ناباک کامپوزیت را برای واحدهای نظارت، طراحی و کارفرمای پروژههای مترو، ریلی و صنعتی ارائه میدهد. مقادیر عملکردی این سند، مقادیر معمول (Typical) برای این رده محصول کامپوزیتی هستند؛ بند ۱۶ (سلب مسئولیت) و یادداشتهای هر بخش را برای نحوه استناد فنی مطالعه کنید.
مقادیر عددی این دیتاشیت، مقادیر TYPICAL (معمول/نمونهوار) برای رده محصول گریتینگ قالبی کامپوزیتی FRP/GRP با تقویت الیاف شیشه پیوسته دوجهته هستند و بر پایه دادههای شناختهشده و منتشرشده صنعت گریتینگ کامپوزیتی برای این خانواده محصول تدوین شدهاند. این مقادیر برای انتخاب اولیه محصول، مقایسه فنی و تهیه پیشنویس مشخصات فنی پروژه (Project Spec) کاربرد دارند.
مقادیری که با نشان TBD مشخص شدهاند، به فرمولاسیون دقیق رزین، درصد الیاف و طراحی هندسی مدل سفارششده وابستهاند و باید در گزارش آزمایشگاهی (Test Report) اختصاصی آن سفارش درج شوند. برای تأیید نهایی طراحی سازهای، بار مجاز و انطباق با استاندارد پروژه (بهویژه پروژههای مترو و ریلی)، صدور Certificate of Conformity و Test Report اختصاصی توسط واحد مهندسی ناباک کامپوزیت الزامی است.
| نسخه Rev. | تاریخ Date | شرح تغییرات Change Description |
|---|---|---|
| 01 | Aug 2026 | انتشار اولیه دیتاشیت فنی کامل — شامل خواص مکانیکی/فیزیکی/شیمیایی، جدول باربری راهنما و تصاویر محصول |
| نام تجاری محصول Trade Name | گریتینگ قالبی کامپوزیتی FRP/GRP — Molded FRP/GRP Grating |
| کد محصول Product Code | NA-GR-01-001 |
| فرآیند تولید Manufacturing Process | قالبگیری فشاری با آغشتهسازی رزین (Resin Impregnation) — Compression Molding, Bi-Directional Continuous Strand |
| ساختار سازهای Structural Form | پنل مشبک یکپارچه — بدون اتصال دو تکه Bearing Bar/Cross Rod (برخلاف گریتینگ پالترودی) |
| کاربرد اصلی Primary Application | سکو، راهرو، کفپوش دسترسی و پوشش کانال — با تردد پرتکرار عابر و بار نقطهای متغیر در همه جهات |
| حوزههای کاربرد Target Sectors | مترو و راهآهن، تصفیه آب/فاضلاب، نفت و گاز، پتروشیمی، دریایی، نیروگاهی، معدن، صنایع غذایی |
| شماره سند / نسخه Doc No. / Rev. | NA-TDS-GR-01-001 / Rev. 01 — Aug 2026 |
گریتینگ قالبی FRP/GRP یک شبکه سازهای یکپارچه است که با قرارگیری الیاف شیشه پیوسته (Continuous E-Glass Roving) بهصورت دوجهته (Bi-axial، ۰°/۹۰°) در قالب و آغشتهسازی آن با سیستم رزین ترموست تولید میشود. برخلاف گریتینگ پالترودی که از دو قطعه مجزا (Bearing Bar تکجهته + Cross Rod) مونتاژ میشود، در نوع قالبی، کل پنل در یک فرآیند قالبگیری واحد شکل میگیرد و از این رو رفتار باربری آن در دو راستای عمود بر هم بهطور قابلتوجهی متوازنتر است.
این ویژگی بهطور خاص برای سطوحی که تردد عابر و بار نقطهای از جهات مختلف رخ میدهد (سکوهای مترو، راهروهای بازرسی، کفپوش اطراف تجهیزات) اهمیت دارد؛ زیرا نیازی به رعایت جهتگیری دقیق پنل نسبت به راستای دهانه اصلی نیست. همچنین ساختار پیوسته و بدون درز پنل قالبی، مقاومت ضربه موضعی (Point Impact) و مقاومت در برابر افتادن ابزار یا اجسام را نسبت به مشهای پالترودی بهبود میدهد.
انتخاب مقطع، تراکم الیاف و ابعاد مش بر پایه بهینهسازی همزمان سه پارامتر صورت میگیرد: نسبت استحکام به وزن (Strength-to-Weight Ratio)، درصد سطح باز (Open Area) برای عبور جریان/نور/تخلیه، و راحتی راهرفتن (Walkability) با در نظر گرفتن کفش ایمنی و چرخدستی.
مقادیر کمی رفتار سازهای (استحکام، مدول، ظرفیت باربری) در بخشهای ۳ و ۹ ارائه شدهاند.
| پارامتر Parameter | مشخصات Specification |
|---|---|
| ماتریس Matrix | رزین ترموست — Thermoset Resin |
| سیستم رزین Resin System | پلیاستر ایزوفتالیک (عمومی) / وینیلاستر (خورندگی بالا) / فنولیک (حریقحساس) TYPICAL |
| تقویتکننده Reinforcement | الیاف شیشه پیوسته دوجهته — Continuous E-Glass Roving, Bi-Axial |
| درصد وزنی الیاف Fiber Content | ۳۵ – ۴۵٪ وزنی TYPICAL |
| پرکننده (گریدهای FR) Filler (FR grades) | آلومینا تریهیدرات (ATH) تا ۱۵٪ وزنی — سرکوبکننده دود TYPICAL |
| پایدارکننده UV UV Stabilizer | در لایه سطحی رزینغنی، سفارشی |
| لایه سطحی Surface Veil | رزینغنی، فاقد الیاف نمایان — محافظ خوردگی و UV |
مقطع پنل، ساختار یکپارچه قالبگیریشده و لبه رزینغنی محافظ الیاف شیشه را نشان میدهد — دو نمونه رنگ استاندارد (زرد ایمنی و سبز).
| نوع سطح Type | شرح Description | کاربرد پیشنهادی Recommended Use |
|---|---|---|
| مقعر Concave | سطح صاف با انحنای جزئی داخل هر خانه مش، بدون افزودنی ساینده | مسیرهای عمومی با تردد کفش خشک |
| ساینده / گریتتاپ Grit-Top / Anti-Slip | دانههای ساینده (Silicon Carbide/Quartz) آغشته در رزین سطحی | سکوهای مترو، راهرو صنعتی، محیط مرطوب/چرب — پیشنهاد اصلی برای پروژههای مترو |
| پوشیده / میناسکوس Covered / Meniscus | سطح تقریباً بسته با بازشدگی محدود، مناسب حفظ اجسام کوچک و پاشنه کفش | مسیرهای عمومی با تردد کفش پاشنهبلند یا ترافیک ویلچر |
درصد دقیق الیاف، نوع پرکننده و افزودنیها بر اساس فرمولاسیون سفارش تعیین میشوند و باید در نقشه فرآیند تولید (Process Drawing) همان مدل مستند شوند.
مقادیر TYPICAL برای گریتینگ قالبی دوجهته بر پایه رزین پلیاستر/وینیلاستر با ۳۵–۴۵٪ الیاف شیشه. رفتار دوجهته بدین معناست که نسبت استحکام در دو راستای عمود بر هم معمولاً بین ۰٫۸۵ تا ۱٫۰ است (برخلاف گریتینگ پالترودی که این نسبت میتواند به ۰٫۳ برسد).
| خاصیت Property | مقدار Typical Value | واحد | استاندارد تست Test Method |
|---|---|---|---|
| استحکام کششی Tensile Strength | ۱۰۳ – ۱۷۲ TYPICAL | MPa | ASTM D638 / ISO 527 |
| مدول کششی Tensile Modulus | ۸٫۳ – ۱۱٫۰ TYPICAL | GPa | ASTM D638 / ISO 527 |
| استحکام خمشی Flexural Strength | ۱۱۷ – ۲۰۷ TYPICAL | MPa | ASTM D790 / ISO 14125 |
| مدول خمشی Flexural Modulus | ۶٫۹ – ۹٫۷ TYPICAL | GPa | ASTM D790 / ISO 14125 |
| استحکام فشاری Compressive Strength | ۱۳۸ – ۲۰۷ TYPICAL | MPa | ASTM D695 / ISO 604 |
| مدول فشاری Compressive Modulus | ۸٫۳ – ۱۱٫۰ TYPICAL | GPa | ASTM D695 / ISO 604 |
| استحکام برشی بینلایهای ILSS | ۲۱ – ۳۴ TYPICAL | MPa | ASTM D2344 |
| مقاومت ضربه (آیزود، شیاردار) Izod Impact (notched) | ۴۰۰ – ۶۵۰ TYPICAL | J/m | ASTM D256 |
| سختی بارکول Barcol Hardness | ۴۵ – ۵۵ TYPICAL | Barcol (934-1) | ASTM D2583 |
| ضریب پواسون Poisson's Ratio | ۰٫۳۰ – ۰٫۳۵ TYPICAL | — | مشتق از داده کششی |
| چگالی Density | ۱۷۵۰ – ۱۹۵۰ TYPICAL | kg/m³ | ASTM D792 / ISO 1183 |
| جذب آب (۲۴ ساعت) Water Absorption | ≤ ۰٫۵ TYPICAL | % | ASTM D570 / ISO 62 |
ظرفیت باربری تابعی از ضخامت پنل، ابعاد مش، دهانه (Span)، شرایط تکیهگاهی، نوع بار و ضریب اطمینان طراحی است و مقدار ثابتی برای همه محصولات این خانواده نیست. جدول باربری معمول محصول در بخش ۹ ارائه شده است؛ ضریب اطمینان طراحی استاندارد صنعت گریتینگ کامپوزیتی برای این خانواده معمولاً ۴:۱ تا ۵:۱ نسبت به بار نهایی گسیختگی است.
| خاصیت Property | مقدار Typical Value | واحد | استاندارد Test Method |
|---|---|---|---|
| ضریب انبساط حرارتی CTE | ۲۰ – ۳۰ TYPICAL | ×10⁻⁶/°C | ASTM E831 / ISO 11359 |
| رسانایی حرارتی Thermal Conductivity | ۰٫۲ – ۰٫۴ TYPICAL | W/m·K | ASTM C177 / ISO 8302 |
| دمای انحراف حرارتی HDT | ۱۰۰ – ۱۴۰ TYPICAL | °C | ASTM D648 / ISO 75 |
| دمای کاری پیوسته — پلیاستر Cont. Service Temp — Polyester | تا ۸۰ TYPICAL | °C | تعیین بر اساس رزین |
| دمای کاری پیوسته — وینیلاستر Cont. Service Temp — Vinyl Ester | ۹۳ – ۱۰۴ TYPICAL | °C | تعیین بر اساس رزین |
| مقاومت حجمی Volume Resistivity | > ۱۰¹² TYPICAL | Ω·cm | ASTM D257 / IEC 60093 |
| مقاومت سطحی Surface Resistivity | > ۱۰¹¹ TYPICAL | Ω/sq | ASTM D257 / IEC 60093 |
| استقامت دیالکتریک Dielectric Strength | ۱۰ – ۲۰ TYPICAL | kV/mm | ASTM D149 / IEC 60243 |
| شاخص مقاومت ردیابی نسبی CTI | ۴۰۰ – ۶۰۰ TYPICAL | V | IEC 60112 |
در فضاهایی که طبقهبندی منطقه خطر (Hazardous Area Classification / ATEX Zone) وجود دارد، غیررسانا بودن FRP/GRP میتواند از انباشت بار ساکن (Static Charge) در سطح جلوگیری کند، اما در برخی مناطق Zone 1/Zone 2، الزام پروژه ممکن است پیوستگی الکترواستاتیک (Electrostatic Bonding/Grounding) کفپوش با سازه فلزی مجاور را از طریق یراقآلات هادی یا نوار اتصال زمین مجزا مطالبه کند.
| پارامتر Parameter | راهنما Guideline |
|---|---|
| گرید استاندارد (غیر ATEX) Standard Grade | یراقآلات معمولی SS316/FRP، بدون نیاز به اتصال زمین اختصاصی |
| گرید ضد استاتیک (در صورت الزام) Anti-Static Grade (if required) | افزودنی کربن هادی در لایه سطحی + نوار اتصال زمین — سفارشی، TBD |
| الزام پروژه Project Requirement | باید در مرحله مشخصات فنی پروژه توسط مهندس برق/ایمنی فرآیند تعیین و اعلام شود |
عملکرد آتش گریتینگ کامپوزیتی FRP/GRP بهطور مستقیم به سیستم رزین انتخابی وابسته است. جدول زیر ردهبندی معمول سه سیستم رزین رایج در این خانواده محصول را نشان میدهد:
| سیستم رزین Resin System | شاخص گسترش شعله Flame Spread (ASTM E84) | LOI (ASTM D2863) | دود Smoke | کاربرد پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|
| پلیاستر استاندارد Standard Polyester | ~ ۲۰۰ – ۴۰۰ غیر ضدحریق | ~ ۲۰ – ۲۲٪ | بالا | مناطق بدون الزام آتش |
| پلیاستر/وینیلاستر ضدحریق FR Polyester / FR Vinyl Ester | ≤ ۲۵ Class I | ≥ ۲۸٪ TYPICAL | متوسط — با ATH کاهشیافته | صنعت عمومی، محیط داخلی/خارجی با الزام آتش پایه |
| فنولیک Phenolic | ≤ ۲۵ Class I | ≥ ۳۵٪ TYPICAL | بسیار پایین + سمیت دود پایین | پروژههای مترو/ریلی و فضاهای بسته با الزام تخلیه دود |
| پارامتر Parameter | روش آزمون Test Method | یادداشت Note |
|---|---|---|
| نرخ سوختن افقی Burning Rate | ASTM D635 | گریدهای FR: خودخاموششونده — Self-Extinguishing |
| خودخاموششوندگی Self-Extinguishing | ASTM D3801 / UL 94 (V-0/HB per grade) | وابسته به فرمولاسیون سفارش |
| الزامات ریلی اروپا Rail — EU | EN 45545-2, Hazard Level HL2/HL3 | گرید فنولیک/FR اختصاصی + گزارش آزمون معتبر لازم است |
| الزامات ریلی آمریکا Rail — US | NFPA 130 | گرید فنولیک/FR اختصاصی + گزارش آزمون معتبر لازم است |
| محیط شیمیایی Environment | پلیاستر ایزوفتالیک | وینیلاستر | یادداشت |
|---|---|---|---|
| آب / آب شور Water / Seawater | مناسب | بسیار مناسب | دمای محیط |
| اسیدهای رقیق Dilute Acids (<10%) | مناسب | بسیار مناسب | غلظت/دما بر عملکرد اثرگذار است |
| محلولهای قلیایی Alkaline / Caustic | محدود — دمای بالا توصیه نمیشود | مناسب | نقطه ضعف سنتی رزینهای پایه استر |
| محیط کلریدی / نمکی Chloride / Brine | مناسب | بسیار مناسب | — |
| فاضلاب شهری/صنعتی Municipal / Industrial Wastewater | مناسب | بسیار مناسب | مقاوم در برابر H₂S رقیق |
| اکسیدکنندههای رقیق (هیپوکلریت) Dilute Oxidizers | محدود | مناسب | — |
| هیدروکربنها / روغن / سوخت Hydrocarbons / Fuels | مناسب | مناسب | — |
| حلالهای آلی قوی (کتونها) Strong Organic Solvents | توصیه نمیشود — نیازمند بررسی اختصاصی | Not Recommended | |
| اسیدهای غلیظ (>۵۰٪) Concentrated Acids | توصیه نمیشود — رزین اختصاصی لازم است | Specialty resin required | |
| محیط پروژه Project Environment | رزین پیشنهادی Recommended Resin |
|---|---|
| سکو و راهرو عمومی مترو، بدون تماس شیمیایی مستقیم | پلیاستر ایزوفتالیک — اقتصادی، عملکرد مناسب |
| تصفیهخانه فاضلاب، باتریخانه، محیط اسیدی/کلریدی | وینیلاستر — مقاومت شیمیایی و رطوبتی بالاتر |
| فضای بسته با الزام دود/سمیت پایین (تونل، ایستگاه زیرزمینی) | فنولیک یا FR وینیلاستر با گزارش آزمون EN 45545-2 / NFPA 130 |
| محیط با حلالهای آلی قوی یا اسید غلیظ | نیازمند بررسی اختصاصی توسط واحد مهندسی — رزین استاندارد کافی نیست |
| مکانیزم Mechanism | یادداشت مهندسی Engineering Note |
|---|---|
| مقاومت UV UV Resistance | بدون افزودنی UV Stabilizer، احتمال کرک سطحی و ساییدگی رنگ (Fiber Blooming) در تابش طولانیمدت وجود دارد؛ این اثر عمدتاً ظاهری است و بهخودیخود به معنای افت استحکام سازهای نیست. با افزودنی UV، حفظ گلاس و رنگ برای ۱۰+ سال نصب بیرونی معمول است. |
| هیدرولیز Hydrolysis | در تماس مداوم با رطوبت/آب، رزین وینیلاستر یا ایزوفتالیک نسبت به رزین ارتوفتالیک استاندارد ارجح است. |
| خزش Creep | تحت بار دائمی طولانیمدت، تغییرشکل خزشی باید با ضریب کاهش طراحی (Long-Term Load Reduction Factor) لحاظ شود؛ برای بارهای دائمی، ضریب کاهش معمول در محدوده ۰٫۲ – ۰٫۳ نسبت به مقاومت کوتاهمدت بهکار میرود TYPICAL. |
| خستگی Fatigue | در بارگذاری چرخهای (ترافیک عبوری مکرر مسافر مترو)، طراحی بر پایه بار مجاز جدول ۹ که با ضریب اطمینان ۴:۱–۵:۱ محاسبه شده، سازگاری خستگی مناسبی ارائه میدهد؛ برای چرخه بار بسیار بالا (>۱۰⁶ چرخه)، بررسی S-N اختصاصی توصیه میشود. |
| ضریب کاهش دما Temperature De-rating | بالای دمای انتقال شیشهای رزین (نزدیک HDT)، استحکام و مدول بهطور محسوس افت میکند؛ کاربرد در دمای بالاتر از دمای کاری پیوسته توصیه نمیشود (بخش ۵). |
| عمر بهرهبرداری معمول Typical Service Life | ۱۵ – ۲۵+ سال در کاربرد صنعتی/زیرساختی معمول با بازرسی دورهای مطابق بخش ۱۳ TYPICAL — تابع شدت محیط، بار واقعی و کیفیت نصب. |
| رده Category | شرح محیط Description | توصیه رزین/طراحی Recommendation |
|---|---|---|
| ملایم Mild | فضای داخلی خشک، بدون تماس شیمیایی، UV محدود | پلیاستر استاندارد کافی است |
| متوسط Moderate | فضای بیرونی با UV، رطوبت متناوب، شستوشوی دورهای | پلیاستر با UV Stabilizer یا وینیلاستر |
| شدید Severe | تماس مداوم با فاضلاب/مواد شیمیایی، محیط کلریدی/دریایی | وینیلاستر، ضریب کاهش خزش محافظهکارانهتر |
| بحرانی از نظر حریق Fire-Critical | فضای بسته زیرزمینی مترو با الزام دود/سمیت پایین | فنولیک یا FR اختصاصی + گزارش آزمون معتبر |
| پارامتر | مقدار معمول Typical |
|---|---|
| ابعاد استاندارد پنل Standard Panel Size | 1000×3000 / 1220×3660 mm |
| ضخامتهای استاندارد Std. Thickness | 25 / 30 / 38 / 40 / 50 mm |
| بازشدگی مش Mesh Opening | 38×38 mm (رایجترین)؛ گزینه ۲۵×۲۵ و ۵۰×۵۰ |
| درصد سطح باز (مش ۳۸×۳۸) Open Area | ≈ ۶۸ – ۷۰٪ TYPICAL |
| تلورانس طول/عرض L/W Tolerance | ± ۰٫۵٪ یا حداکثر ۵mm TYPICAL |
| تلورانس ضخامت Thickness Tolerance | ± ۱۰٪ TYPICAL |
| راستی سطح Flatness | ≤ ۶mm در ۳m TYPICAL |
| ضخامت Thickness | ۲۵mm | ۳۰mm | ۳۸mm | ۵۰mm |
|---|---|---|---|---|
| وزن واحد سطح Unit Weight | ~۱۳–۱۵ kg/m² | ~۱۶–۱۹ kg/m² | ~۱۹–۲۳ kg/m² | ~۲۴–۲۸ kg/m² |
مقادیر وزن، تقریبی و TYPICAL برای مش ۳۸×۳۸mm هستند؛ برای مشهای دیگر باید مجدداً محاسبه شوند.
زرد ایمنی (پرکاربردترین — تشخیص بصری لبه سکو)، سبز، خاکستری، قرمز آجری، مشکی/خاکستریتیره، آبی — بر اساس درخواست کد RAL مشتری. رنگ در این محصول عمدتاً برای شناسایی بصری و ایمنی بهکار میرود و برخلاف برخی صنایع (مانند کدگذاری لولهکشی گاز)، یک استاندارد جهانی الزامآور برای تطبیق رنگ با نوع رزین وجود ندارد؛ کد رنگ دقیق باید در سفارش خرید درج شود.
جدول زیر مقادیر معمول و راهنما (Typical / Indicative) بار مجاز یکنواخت (UDL) و بار نقطهای مجاز برای پنل با مش ۳۸×۳۸mm، ضریب اطمینان طراحی ۴:۱ و محدودیت خیز L/240 را نشان میدهد. این مقادیر برای برآورد اولیه دهانه/ضخامت در مرحله طراحی مفهومی مناسباند.
| ضخامت Thickness | دهانه Span (mm) | بار یکنواخت مجاز Allowable UDL | بار نقطهای مجاز Allowable Point Load | خیز در بار مجاز Deflection |
|---|---|---|---|---|
| ۲۵mm | ۳۰۰ | ~۲۴ kPa | ~۲٫۲ kN | ≤ L/240 |
| ۴۵۰ | ~۱۴ kPa | ~۲٫۰ kN | ≤ L/240 | |
| ۳۸mm | ۶۰۰ | ~۱۲ kPa | ~۳٫۵ kN | ≤ L/240 |
| ۹۰۰ | ~۷ kPa | ~۳٫۰ kN | ≤ L/240 | |
| ۵۰mm | ۹۰۰ | ~۱۴ kPa | ~۴٫۵ kN | ≤ L/240 |
| ۱۲۰۰ | ~۹ kPa | ~۴٫۰ kN | ≤ L/240 |
| مورد Item | راهنما Guideline |
|---|---|
| ابزار برش Cutting Tools | اره الماسه یا دیسک برش کامپوزیت (Diamond blade / composite disc) |
| آببندی لبه برش Cut-Edge Sealing | پوشش رزین سازگار بلافاصله پس از برش، برای جلوگیری از نفوذ رطوبت |
| یراقآلات پیشنهادی Fasteners | M-Clip / C-Clip / L-Clip / Hold-Down Clip — فولاد ضدزنگ SS316 یا FRP |
| تراکم یراقآلات Clip Density | حداقل ۴ عدد در هر متر مربع پنل، تراکم بیشتر در لبهها و مسیر پرتردد TYPICAL |
| فاصله تکیهگاهها Support Spacing | بر اساس جدول باربری (بخش ۱۰) و محاسبات سازهای پروژه |
| الزامات HSE هنگام برش Cutting HSE | عینک، ماسک ضدگرد، دستکش و تهویه مناسب گرد الیاف شیشه |
نصبشده در سکوی دسترسی صنعتی مجاور تجهیزات و خطوط لوله — نمونهای از کاربرد گریتینگ قالبی در فضای صنعتی با تردد مکرر و بازرسی دورهای.
Bearing bars shall be oriented per the project structural drawing. برای گریتینگ قالبی دوجهته، حساسیت جهتگیری نسبت به نوع پالترودی کمتر است، اما رعایت جهت مندرج در نقشه تأییدشده الزامی است.
| سایز پیچ Bolt Size | گشتاور پیشنهادی Torque |
|---|---|
| M8 (SS316) | ۸ – ۱۰ N·m TYPICAL |
| M10 (SS316) | ۱۵ – ۱۸ N·m TYPICAL |
| M12 (SS316) | ۲۵ – ۳۰ N·m TYPICAL |
مقادیر گشتاور راهنمای اولیهاند؛ گشتاور نهایی باید مطابق مشخصات فنی سازنده یراقآلات انتخابی و ضخامت پنل تعیین شود تا از خردشدگی موضعی رزین جلوگیری شود.
| استاندارد Standard | کاربرد Application |
|---|---|
| ASTM D638 / ISO 527 | خواص کششی |
| ASTM D790 / ISO 14125 | خواص خمشی |
| ASTM D695 / ISO 604 | خواص فشاری |
| ASTM D792 / ISO 1183 | چگالی |
| ASTM D570 / ISO 62 | جذب آب |
| ASTM D2583 | سختی بارکول |
| ASTM E84 / D635 / D3801 / UL 94 | رفتار در برابر آتش |
| EN 45545-2 / NFPA 130 | الزامات ریلی/مترو |
Certificate of Conformity (CoC) و Test Report اختصاصی برای هر سفارش، مشروط به وجود مستندات مربوطه، در صورت درخواست ارائه میشود.




| مورد بازرسی Item | بازه پیشنهادی Frequency | روش Method |
|---|---|---|
| ترک/شکستگی سطحی یا موضعی | ۶ – ۱۲ ماه | بازرسی چشمی |
| شلی یا خوردگی یراقآلات | ۱۲ ماه | بازرسی چشمی + گشتاورسنجی نمونهای |
| ساییدگی سطح ضدلغزش | ۱۲ – ۲۴ ماه | بازرسی چشمی، بررسی افت اصطکاک |
| افت رنگ/گلاس ناشی از UV | ۲۴ ماه | بازرسی چشمی — عمدتاً ظاهری |
| Segment | معنی Meaning |
|---|---|
| NA | Nabak Composite |
| GR | Grating |
| 01 | سری محصول قالبی FRP/GRP (Molded Series) |
| 001 | مدل / کد پایه محصول |
Version 01.0 — Updated August 2026 | مقادیر TYPICAL پیش از استناد فنی نهایی یا ارائه به کارفرمای مترو باید توسط آزمایشگاه/واحد مهندسی ناباک کامپوزیت برای مدل دقیق سفارش تأیید شوند.